Cobertura total de baterías de energía marina desde los ríos interiores a las zonas costeras

Los escenarios de aplicación de las baterías de energía marina se están expandiendo ampliamente de las vías navegables interiores de corta distancia a las zonas costeras de larga distancia, y de los buques de pasajeros a los buques de carga. La adaptabilidad técnica se ha convertido en el motor principal.

1. Inland waterway Shipping: The "Vanguard Position" of Green Transformation (en inglés)

Los barcos de navegación interior tienen viajes cortos y atraque frecuente, lo que exige una capacidad de carga rápida y una vida útil de las baterías extremadamente alta. Un cierto proyecto de renovación de un buque de contenedores fluvial fluvial adopta baterías de fosfato de litio de hierro de alta tasa, que soportan una carga rápida de 5C (80% cargado en 12 minutos), y tienen una vida útil de más de 6.000 veces, lo que puede satisfacer la demanda de uso de alta frecuencia de tres ciclos de carga y descarga diarias. Además, el diseño modular del sistema de baterías permite una rápida expansión, permitiendo un ajuste flexible de la capacidad de acuerdo con la longitud de la ruta de vuelo y reduciendo el costo de inversión inicial.

2. Coastal Shipping: The "Dual Challenges" of Long Endurance and High Power (en inglés)

Los buques costeros tienen que hacer frente a condiciones marinas complejas y viajes largos, lo que plantea mayores requisitos para la densidad de energía y la densidad de potencia de las baterías. Un cierto granero costadopta un sistema híbrido de "litio fosfato de hierro + supercapaci". La batería de litio y fosfato de hierro proporciona el rango básico (300 kilómetros con una sola carga), mientras que el supercapacitor es responsable de la salida de potencia máxima (como en escenarios como atraque y evasión). Los dos trabajan juntos para aumentar el buque#39; Eficiencia energética global en un 25% y reducir las emisiones de carbono en un 60% en comparación con los buques de combustible tradicional.

3. Recipientes especiales: "soluciones a medida" para ambientes extremos

Para los buques especiales, como los buques de investigación polar y los buques de operaciones en aguas profundas, las baterías deben poseer características tales como resistencia a bajas temperaturas, resistencia a la corrosión y alta fiabilidad. La batería de baja temperatura transporpor un determinado buque de investigación polar, que adopta un diseño especial de electrolito y aislamiento, puede emitir corriente de forma estable en un entorno de -40℃, apoyando al buque para operar continuamente en áreas de hielo durante más de 15 días. Mientras tanto, el diseño redunddel sistema de baterías (fuente de alimentación independiente para paquetes de baterías duales) garantiza la seguridad en entornos extremos.